日本の道には、日本の車の幅は広過ぎます。
トラックなども中央線をはみ出すのが当然のようにはみ出て走行しています。
見た目、対向車が小さそうな車の場合、こちらが避けるのが当たり前のように、ぶつかるぐらいの勢いで迫ってきます。
トラックに限らず、乗用車も海外市場をメインに作られるため、狭い日本の道路、駐車場で、気を使い利用することが当たり前になってます。
そう言った面もあり、軽自動車が４割を締める状況なのは、うなずけるところです。
今ではワゴンタイプが主流ですので、小さい車ですが、車内は広く使える工夫がされてますし、税金的にも普通車よりも安くなりますので。
大きな車、小さな軽の二極化が進み、5ナンバーの中途半端な車が少なくなる状況です。
次回は、軽自動車で良いなかぁと、思う今日この頃です。
本日も最後までお読みいただき、ありがとうございました。
