イオンの株を優待目的で保有しましたが、あまりイオンでは買い物をしていません。
身近にイオンがないと言うこともありますし、食料品にしても、近所の小さなスーパーに比べるとやはり少し値段が高いということもあります。
１００株保有の優待は、オーナーカードを提示すれば半年ごとに３％キャッシュバックされるというものですが、前回、キャッシュバックされた金額は１０００円に満たない金額だったと思います。近所の安いスーパーで買い物すれば１０００円程度であれば２、３回の買い物で取り戻せてしまいます。また、イオンの店舗のラウンジを利用して、喫茶店のようにトップバリューの飲み物を飲める特典もありますが、身近な店舗は古いためラウンジの施設はありません。あまり活用できていないのが実際のところです。

ただ、イオンの業績は最近回復し、それとともに株価も上がっていますので、現時点は利益が出ていますので株の成長を期待したいと思います。

現在（20180715）のイオンの株価は2204円　配当利回りは1.54％です。

そんなイオンですが、イオン銀行、クレジットカードも利用しています。
イオン銀行は以前は定期預金の利息が０．３０％なんていう時代もあり、私の中で預け先Ｎｏ１でしたが、最近は定期預金には力を入れていないようで、高金利のキャンペーンすらありません。
まだ、満期がきていない定期預金がありますので、満期後は投資にまわしていきたいと思っています。イオン銀行の積立定期は現状は０．１５％ですので、毎月の給与をすべて投資に回さず、そちらにも分割して少し預けています。

クレジットカードの方は、年会費はかかりませんが、通常使用のポイント還元率は０．５％と悪いため、メインでの使用はしていません。
イオンで買い物するとき、またはコスモ石油で車のガソリンを入れるときに使用しています。コスモ石油はポイントアップ店舗の為、１％になりますし、ガソリンも１Ｌ２円引きで給油できるので、お得に使用しています。

Ｊ－ＲＥＩＴ「イオンリート」も保有しています。
保有している他のＲＥＩＴと比較すると利回りが見劣りしますが、株が好調なのでリートの方も好調にならないか期待しています。

現在、イオンリート（3292）は126300円で分配利回りは4.63％です。

そのような感じで、身近にないスーパー「イオン」で株主優待も有効利用できていませんが、イオン全体としては期待しているお話しでした。

本日も最後までお読みいただきありがとうございます。

にほんブログ村

にほんブログ村

先般のMO（アルトリア）に続き、PM （フィリップモリス）から配当金を頂きました。
３６株保有で、税引き後、32.8ドル（1ドル112円換算で3,673円）でした。

PMの現在の株価と配当利回りは、83.2ドルで利回りは5.48%です。

高配当ですね。私の取得単価は現在より高く、マイナスですので、上記より少し利回りは悪いです。

現在、たばこ業界は電子たばこを積極的に販売しています。健康被害などへの影響は不明確な部分も多く、これから科学的に判明してくるところも多いと思いますが、いい方向に向かってくれると、たばこ業界も安泰で、高配当投資方針の私としても、株価、配当利回りを安心して見守れるのですが、、、。

現在（20180714）の「たばこ株」の株価、配当利回りの状況ですが、

 

ＪＴ（2914） 　2984円　5.03%

MO（アルトリア）　58.50ドル　4.79%

PM （フィリップモリス）　82.68ドル　5.51%

話は変わりますが、個人向け国債（変動１０年型）から利息か1000円ありました。相変わらず、利回りは最低線の0.05％です。変動型ですが、満期になるまでに、0.05%から増えることはあるのでしょうか？
国債や定期預金は、全て投資にまわさないように、長期のものを選んで引き出ししづらい形にしていますので、あまり気にしてはいませんが、それにしても、、、と思ってしまいます。

今日も最後までお読みいただきありがとうございます。

​
にほんブログ村

にほんブログ村

高配当、高分配と徹底をうたっていましたが、悪い癖が出て道草をしてしまいました。

購入したのは、エイリス･キャピタル(ARCC）購入(※)のために、口座開設した楽天証券で「楽天全米株式インデックスファンド」（楽天証券でなくても買えますが・・・）と６月から楽天証券で手数料なしで購入できるiシェアーズETF「iシェアーズS＆P500米国株（1655）」を２万円ずつ購入しました。

いわゆる「ＶＴＩ」と「Ｓ＆Ｐ５００」です。
先般、「☆海外ETFの毎月積み立ての検討」で定期購入検討と書いてアップしています。
また、「ＶＴＩ」と「ＶＯＯ」（Ｓ＆Ｐ５００）の比較も「☆海外ＥＴＦ（ＨＤＶ、ＶＹＭ、ＶＴＩ、ＶＯＯ）比較と配当について」で行っています。
どっちもどっちですので、今回、半々で買っています。

「ＶＴＩ」と「ＶＯＯ」を保有しているので、そちらを買い増ししたらと思いますが、少額で、どちらも円で購入できますので、気軽に買えます。以前、1655については定期購入検討と書きましたが、定期ということではなく、気が向いたら買うという、「ゆるい」スタンスで行きたいと思います。

また、配当目標から少しだけ遠のきましたが、全体資産ベースが大きくなることを期待して久々の投資信託「楽天全米株式インデックスファンド」含め購入しています。

iシェアーズS＆P500米国株（1655）１口　　2,240円

楽天全米株式インデックスファンド　１口　11,055円

※２０１８０７１２現在

※エイリス･キャピタル(ARCC）はいつも利用しているＳＢＩ証券で購入できなないため、楽天証券の口座を開設しました。エイリス･キャピタル(ARCC）の購入時の投稿は「☆とうとう購入、超高配当エイリスキャピタル（ARCC）について ​」です。

本日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

にほんブログ村

毎月恒例になりました、ＰＦＦから分配金を頂きました。
410口保有で６６．３６ドル（１１２円換算すると７４３２円）でした。

ＰＦＦは、最近株価が少し戻りつつ（上昇し）あり、含み損が少し減っています。

また、先般購入したＭＯ（アルトリア）から今回初めての配当金を頂きました。
51口保有で２５．６８ドル（１１２円換算すると２８７６円）でした。

２銘柄の現時点（20180713）で株価、利回りは以下のとおりです。
ＰＦＦ　　　37.89ドル（利回り　6.15％）
ＭＯ　　　　57.92ドル（利回り　4.79％）

最近、配当利回り５％以上の銘柄ばかり購入しているため、高配当で購入したＭＯの利回りが物足りなくなってしまっている自分に気づきました。

２銘柄で１万円超えになりますので、６月に続き、毎月配当金目標の５万円を達成できないものかと期待しています。

先月のＰＦＦの配当は66.3ドルですので前月とほぼ同額でした。

話は変わりますが、最近、円安が進み現時点で１ドル１１２円程度となっています。
円からドルに交換しづらい状況になりつつあり、今後、米国株の購入時に少し悩まなくてはいけなくなりそうな雰囲気です。

本日も最後までお読みいただきありがとうございます。

にほんブログ村

にほんブログ村

現在(20180711)１口当り193000円で分配利回りは、5.80%です。

今回の

　（3476）みらい

そして先般もらいました、

　（3451）トーセイリート

今後もらえる予定の

　（3298）インベスコ

　（8979）スターツプロシード

日本株に比べて、REITは配当（分配）金を頂ける高配当銘柄の月が分散されていますが、6と12、4と10月は5%以上の銘柄が多くあります。また、日本株は、３月（中間配当９月）に集中しています。

配当を、もらえる月をベースにすると、3ヶ月後ですので、
１月、３月、６月、７月、９月、１２月は安定していると言えます。
また、米国株は、ETFの配当も３月、６月、９月、１２月の四半期末に配当があります。
配当が薄い月は、２月、４月、５月、８月、１０月、１１月と言うことになります。

可能な限り平均的に配当金をもらいたいので、上記の月にどう配当金を頂けるか、今後、検討していきたいと思います。

本日も最後までお読みいただきありがとうございます。

​​
にほんブログ村

昨日（7/9）、排ガス不正を発表した日産株の今日の株価ですが、予想に反して、38円高の1041円でした。

「排ガスや燃費のカタログ値には影響がないく、リコール等で費用が発生する可能性は低いため、販売が大きく減少する可能性は低い」と言うことらしいですが、とは言え、今日（20180711）はどうなるか分かりませんね。

現時点で、5.47%の高配当利回りです。

ありがたいですが、企業活動、利益があってのものですので、信頼回復のため基本的ことを真面目に、本当よろしくお願いしたいです。

毎月配当のVCLT（バンガード米国長期社積）から分配金を頂きました。
４０口保有で、税引き後、8.78ドル（110円換算で965円）でした。
分配利回りは、4.12%です。

ここ数カ月の配当は、７月8.78ドル、６月9.78ドル、５月8.87ドルでした。

毎月の配当金・分配金の推移は、知らない間に配当が下がっているようですと問題ですので、しっかり確認していく必要があると思っています。
本当はもう少し利回り良い銘柄に切り替えたいところですが、今、売却すると損切りになってしまいますので、機会を伺いたいと思います。

今週は日本株、米国株とも、調子が良いですが、ここ半年くらいの流れですと、、、、。

今日も最後までお読みいただきありがとうございます。

にほんブログ村

にほんブログ村

先般「☆高配当J-REIT「プレミアム投資法人（8956）とトーセイリート（3451）」から分配金を頂きました。」で投稿しましたとおり、現在保有しているＪ－ＲＥＩＴで分配利回りが低いものがあることがわかりました。
Ｊ－ＲＥＩＴは利回りが高い５％以上の銘柄もそれなりの数あります。

今回は配当計画（月５万目標）のために保有全Ｊ－ＲＥＩＴの利回りを確認し、低い銘柄は高利回りのものに変更しようと思っています。
調べた結果は以下のとおりです。

とりあえずターゲットは４％以下もしくは状況によって４．５％以下の銘柄にしたいと思います。
ただ、確定月が近いものは確定してから売却、損切りしていては意味がないので、その点も考慮していきたいと思います。

とりあえず、現時点の結論としては、「ユナイテド・アーバン（8960）」を売却しました。
また同じ配当月のタカラインフラファンド(9281)を1口買い増ししました。

現在１口、119300円 分配利回りは、6.0%です

たかが数％とせず、徹底した高配当利回り戦略で配当計画を進めていきたいと思います。

本日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

​
にほんブログ村

先般、買い増しした高配当の日産自動車「☆高配当「日産自動車(7201)」を追加購入しました。」が先般の検査問題に続き、国内の複数の工場で、新車の出荷前に行う排ガス検査の測定値を改ざんしていたことわかったとのこと。

スバルが泥沼の中、日産も同じ状況に陥りそうな状況です。

最近は、コンプライアンスが叫ばれる中、

２０１７年　９月　日産自動車　　無資格検査
２０１７年１０月　ＳＵＢＡＲＵ　無資格検査
２０１７年１２月　ＳＵＢＡＲＵ　燃費データ書き換え

また、それ以前にも三菱自動車　燃費不正、ＶＷ　排ガス問題等、いろいろあり、さんざん叩かれ、企業的にもダメージを受けたのにも関わらず、そのようなことを行わないと企業運営が行えない情けない状況になっていると思わざる得ません。

これでは、まだまだ隠していることがあると思われてもしかたない状況です。
自動車業界以外でも、最近は、いろいろな不正問題は出ており、まさに先ほど投稿しました「☆「日本の未来」と未来を見据えた投資先について」ではないですが、日本の企業大丈夫かと思ってします。裏では大丈夫（健全）でない企業が一杯なのでしょうね。

製品仕様、決算書類、いろんな改ざんのオンパレードです。

政府も景気対策だけでなく、こんなことをしないとやっていけない、日本企業の根本的に潜む問題に取り組んだ方が良いですね。

この状況を受けて日産の株価は、前日から４８円安、１００３円。
明日も更に安くなり、９００円台になりそうですが、我慢するしかないですね。

まったく、永ちゃんにカツをいれてもらう必要があります。

本日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

にほんブログ村

直接的な株の話ではありませんが、今日は日本の企業活動について日頃思っていることを書きたいと思います。

現在、高配当と言うことで銀行株を数銘柄保有しています。それは高配当のためです。
銀行業務と言えば、事業内容的には改革を迫られている状況で、早期退職などの話など少なくありません。
私たち個人に対しても預金が中心だったのは昔の話で、利息によって利益還元をするのではなく、逆に私たちからより利益を得ようとローンや手数料の高い投資信託販売に重きを置いています。
NISAも始まり、いろいろな本やサイトなどでは銀行が勧める投資信託は銀行自体が儲けるためにやっているので銀行では投資信託を購入するべきではないとよく書かれています。

また、身近なところではスマホなどの販売も気になります。年数縛り問題は相変わらずですが、最近あまり騒がなくなりましたがスマホ購入、機種変更で店舗に行けば、不必要なサービスの契約を半強制的に行わされ、数か月後に不要であれば解約してくださいと言うことも今でも行われています。

これは一例ですが、そのような企業活動は他にもあり、そのようなことをしていかないと成り立たない企業実態が将来を考えると気になってしまいます。
そんな活動も企業の存続、更には働いている人の生活に関わっているのはわかりますが、いろいろな物の購入、サービスを受けた人が納得できるものを販売、提供しているのであれば良いですが、販売している人自身が自分では購入しなかったり、満足できないサービスを提供しているというのは、どうなんだろうと思ってしまいます。

そういう中で自分の身の回りで、必要とし購入した製品を見てみると、スマホ、パソコン、家電なども海外製のものばかりです。
日本製品は割高で性能も並みのレベルです。
よほどお金に余裕があるか、日本製にこだわりがある人しか購入しなくなっていると感じています。
メイドインジャパンが懐かしく感じます。
特に若い人達は、日本製へのこだわりはないように感じます。

最近、米国株を購入して思いましたが、海外の製品やサービスなどもApple、Google、Amazonから始まり、日用雑貨、薬なども海外製もものを、よく使っていることを改めて認識しました。
そういう状況で、将来的に存続しつづける日本の企業はどこなのでしょうか？
そう言った観点でも、今後、日本株購入時はよく考えて行く必要があると思っています。

本日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

​
にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

高配当「日産自動車(7201)」を追加購入しました。

日産自動車については１００株保有していますが、追加で１００株を購入しました。
トランプ大統領の自動車関税計画もあり、不安定な時期ですが配当利回りが
5.42％と高配当なこともあり購入を決めました。

日産と言えば、私が自分で最初に購入した車は日産スカイラインでした。
その頃は、若い世代中心にスポーツカーが人気で、日産はスカイライン、シルビア、１８０ＳＸ、フェアレディＺトヨタはセリカ、スープラー、ＭＲ２、ホンダはプレリュード、インテグラ、ＣＲ－Ｘなどなど、今では考えられないくらい多種多様のスポーツカーが販売され、街を走っていました。今ではスポーツカーはよほど好きな人しか乗らず、販売車種も限られいます。

そんな日産自動車ですが、2000年頃には赤字経営となり、倒産というところまできましたが、フランスのルノーから資金とルノーから送り込まれたカルロスゴーンが社長に就任し、徹底的なリストラとコスト削減、合理化で2001年には黒字に改善されました。

ただ、先般も「☆高配当と言えば日産自動車（7201）＜株主優待あり＞ですが、配当を頂きました。」でアップしましたが、現在の日産の日本で販売している売れ筋車種は数車しかありません。どこの車メーカーも同じですが、売れる車種だけを作る戦略になり選べる車種が少なくなっています。

ただ、最近のニュースで、「ノート」が２０１８年上半期（１～６月）の軽自動車を除く国内新車販売で首位になり、日産車の首位は１９７０年の小型車「サニー」以来４８年ぶりとのことで、今後に期待していきたいと思います。

現在（20180706）の日産の株価は、1051円、配当利回りは5.42％です。

本日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

​
にほんブログ村